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责任编辑：李铁民李洁雪导读：受访人士指出，两地市场流动性驱动力不一样，相对价格自然有区别，而且缺乏有效的跨地套利方法，也不能从溢价赚到稳定利润。港股在连续下跌5个交易日后终于止跌。8月7日，恒生指数微涨0.08%。同日，恒生国企指数未能实现翻红，以0.19%的跌幅呈现“六连跌”。

为何频频水逆？话说，是什么让国海证券在“踩雷”的路上越走越远？是太倒霉还是公司内部管理存在问题？其实，从国海证券当年发生的“萝卜章”事件也不难看出一二，包括事后证监会对国海证券做了全面检查后，也认为国海证券内部确实存在缺失。几个“离职员工”用假公章做了200个亿的买卖，国海证券案发前居然没有发觉。中国证监会事后对国海证券检查完曾提到公司存在部分业务运作不规范，代签名、代盖章现象严重，员工管理混乱等问题，才让“离职员工”钻了空子。

中新网3月12日电 据日本共同社报道，11日获悉，日产汽车在为查明前董事长卡洛斯･戈恩违规的公司内部调查中，掌握了戈恩让日产代付日本国内及海外宅邸房租和购房费用等至少50件违规行为。由于50件主要是在国内，海外调查只完成了一部分，因此违规数量有可能进一步增加。与法国汽车巨头雷诺的联合调查也在继续，日产将加紧查清全部情况。

化解分歧、正视差异、平等相待，命运共同体意识筑起文明交流互鉴之基。习近平主席在会见外方代表团团长时提出：“国家间要有事多商量、有事好商量，不能动辄就诉诸武力或以武力相威胁。”以“商量”这一充满中国智慧的方式妥善解决涉海分歧，创新了超越冲突隔阂、推动聚同化异的现实路径。共商共建共享“一带一路”倡议，不以意识形态划界，不搞零和游戏，不管处于何种政治体制、地域环境、发展阶段、文化背景都可以加入“一带一路”朋友圈，扩大了这一公共产品的受益面。所谓“和羹之美，在于合异”，只有交流互鉴，个体文明才能生机勃发；只有多样并存，人类文明才能多姿多彩。

日产透露，社长兼首席执行官（CEO）西川广人、雷诺董事长盛纳德和三菱汽车董事长兼CEO益子修将于12日下午在横滨市举行联合记者会。包括企业联盟运营手法的改良措施在内，预计将表明加强合作的方针等。雷诺CEO蒂埃里･波洛雷也将出席记者会。对于戈恩提出希望出席日产董事会会议一事，东京地方法院11日决定不予批准。

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